愛知県名古屋のタクシー求人情報 転職におすすめ

私が転職を考えた一番のきっかけは人間関係のストレスでした。

前の職場は常に上司や同僚の目があるような状態で、デスクで仕事をしている時に少しお菓子をつまんだり、お茶を飲んだりするのも許されないような環境で、書類のミスが有ったときにもみんなの前で指導されてしまうため、恥ずかしいこともあったり、ミスが続くと同僚からかわいそうな目で見られたりして嫌でした。

そこで、できるだけ個人で働ける仕事として、そこそこ収入もあり、自分の趣味でもあった車に関係する仕事ということで見つけたのがタクシー運転手の仕事でした。

個人的にタクシー運転手の仕事はあまり自慢できるものではないという印象があったのですが、実際に始めてみると足腰の弱い方や車の事故後のトラウマで運転できない方、病院に行くのを急いでいる方など、想像していたよりもタクシーを必要としている人が多いことがわかりました。

転職直後はあまりタクシー運転手のそうしたやりがいに気づけませんでしたが、今はタクシー運転手に対しての価値観もひっくり返り、自信を持って人々の役に立ちながら仕事ができている実感があります。

また、タクシーの中が個人の部屋みたいになるため、一日中座っていないといけないような仕事ではありますが、人との一期一会の出会いや周りに細かく指示されない環境で働けているのは非常に満足です。前の職場に比べればなんのストレスもないといって良いくらいです。

運転を毎日するため、お酒の飲み過ぎと疲れすぎ、運転技術に対する傲慢さはないよう気をつけていますが、むしろ健康的な生活ができているためマイナスに感じることはありませんでした。

もし、タクシー運転手の仕事が社会の底辺だ、というようなイメージを持っている方は、その常識はきっと間違っていますので、改善したほうが良いでしょう。また、その評判のせいでタクシー運転手の仕事を敬遠している方は、かなりもったいない誤解をしていると思いますので、思い切って一度タクシー運転手の仕事をしてみると良いかもしれません。

毎日交通はよく町中で見かけるタクシーで、ドライバーさんの印象もとても良かったため、他のタクシー会社と比べたうえで毎日交通を選びました。

年齢的に45歳という中途半端な年齢で雇ってもらえるのか不安でしたが、物資運搬関係の仕事の経験があったため、運転技術などに関しては比較的問題はなく、生まれも育ちも名古屋市だったため、そういった要素が影響してすんなり採用してもらえました。

運転技術や2種免許取得より、土地勘のあるドライバーの方が重要なようで、自分の力を求めてもらって、役立てられる職場に出会えたのはラッキーでした。

離職率の高い会社も多いと聞きますので、最初は勤務していって大丈夫かどうか不安になりますが、最初の3ヶ月くらい、研修期間中は修行をしていくつもりで働くとちょうどよいでしょう。

気になる人間関係もそれほど濃厚な人間関係もなく、希薄すぎるわけでもなく、個人的にはちょうどいいくらいの関係です。クラブ活動のようなものもあるようですが、研修期間中にも先輩社員に少し誘われましたが、余裕がなく断っていました。

しかし、それでも先輩社員は嫌な顔をせずに色々指導してくれて、研修期間が終わった時には純粋に祝ってくれました。離職してしまう人も多い中で研修を終えて本格的にタクシードライバーとして地域に貢献できることがこんなにも気持ちがいいとは思いませんでした。

相変わらず、先輩社員からのクラブ活動への参加要請はありますが、疲れている時は不参加、気持ちがのっているときだけ参加するというような形でも許してもらっていて、割りと自分に合った環境のように思えています。

運転手として地域の人々を乗せていて感じるのは、ドライバーへの信頼の高さです。多くのお客さんは場所の名前だけ告げてあとはそれぞれスマホをいじったり、電話でお話されたり、私自身とお話したりします。

道案内をこちらからお願いすることはほとんど無いですが、個人のアパートやマンションなどマイナーすぎる場所以外はスムーズに運行できています。

場所名だけ告げて、あとは運んでもらえるというのはお客さんにとっても魅力的なようで、一部のお客さんにはリピーターとして何度も利用してもらえています。

社会貢献と言うほどでもないですが、よく利用してくださる方や、毎回通る道が同じ方はメーターの金額もほぼ一定で、まれに信号の引っかかり方で料金が上がってしまいそうになりますが、少しおまけをして安くしてみたり、メーターを一定の金額のところでとめてしまって、お客さんにおまけしたりしてサービスもしています。

サービスできるくらいに余裕が持てるのはやはり経験の差かと思いますが、お客さんから毎回利用してもらえるというメリットも大きいように思います。